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Commercialisation du pétrole brut : mesurage et spécificationsLe raffinage du pétrole
Commercialisation du pétrole brut : mesurage et spécifications

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Prix du pétrole en France
Coût moyen du pétrole brut importé (valeur moyenne du brut en F par tonne et, entre parenthèses, parité F/$).

  • 1973 120 (4,465).
  • 74 377 (4,812).
  • 75 381 (4,289).
  • 76 452 (4,779).
  • 77 491 (4,914).
  • 78 464 (4,512).
  • 79 580 (4,255).
  • 80 1 016 (4,221).
  • 81 1 460,3 (5,43).
  • 82 1 693,1 (6,57).
  • 83 1 742,9 (7,62).
  • 84 1 892,8 (8,74).
  • 85 1 837,7 (8,99).
  • 86 773,1 (6,93).
  • 87 799,3 (6,012).
  • 88 640,9 (5,959).
  • 89 828,5 (6,38) - janv. : 725,1 (6,25).
  • 90 896,7 (5,45).
  • 91 812,6 (5,65).
  • 92 722,8 (5,29).
  • 93 672,4 (5,66).
  • 94 645 (5,55).
  • 95 633,8 (4,99).
  • 96 784,3 (5,12).
  • 97 828,5 (5,84).
  • 98 560,3 (5,9).
Prix de la tonne importée (en F constants). 1970 : 93 ; 77 : 269 ; 84 : 531 ; 91 : 176 ; 98 (1er trim.) : 116.

Prix de vente.

Depuis l'arrêté du 29-1-1985, les prix de l'essence, du supercarburant et du gasoil sont librement déterminés, dans le cadre d'engagements de lutte contre l'inflation souscrits par autorisés spéciaux et grossistes. La ´ formule ª, mise en application en mai 1982 pour la détermination des prix de reprise, demeure en vigueur pour le fuel domestique et les autres éléments (marges de distribution, rémunération des stocks de réserve et fiscalité).
L'écart de prix entre super et gasoil encourage le développement excessif des Diesel et oblige les Cies à importer massivement du gasoil que les raffineries ne peuvent techniquement produire en quantité suffisante (le raffinage d'une tonne de brut donne un % presque invariable de raffinés).
Le 30-5-1996, les députés ont supprimé la possibilité de saisir le Conseil de la concurrence si les grandes surfaces vendent des carburants à des prix abusivement bas.

Prix moyens France entière (en F/hectolitre, au 14-12-1998).

Supercarburant sans plomb 98 :
prix TTC : 592, HT : 104 ;
taxes et redevances 488,16 dont
  • TVA 101,12,
  • taxes spécifiques 387,042
(dont
  • TIPP 384,23,
  • CPDC 0,115,
  • Fonds de soutien aux hydrocarbures 0,390,
  • IFP 1,92).
Gasoil :
TTC : 405, HT : 93 ; taxes et redevances 312,64 dont
  • TVA 69,18,
  • taxes spécifiques 243,458
(dont
  • TIPP 240,79,
  • CPDC 0,115,
  • Fonds de soutien aux hydrocarbures 0,39, IFP 1,92).
Fuel-oil domestique :
TTC 183, HT 99 ; taxes et redevances 83,42
  • dont TVA 31,26,
  • taxes spécifiques 52,162 (dont TIPP 51,01, IFP 1,1).
Taxations maximale et minimale depuis 1932 (en %).

  • Essence 76,5 (1959), 51,2 (1932) ;
  • super depuis 1964 82,3 (1995), 52 (1983) ;
  • gasoil 72,4 (1995), 38,9 (1950) ;
  • fuel-oil domestique 41 (1995), 3 (1951) ;
  • lourd n 2 22,2 (1985), 3 (1951).
Part des droits et taxes dans les prix de vente, début mars 1999.

  • Essence : 75,7 (en 1989),
  • super plombé : 84,
  • super sans plomb 95 : 80,9, 99 : 82,
  • gasoil : 76,
  • fuel domestique : 44,
  • fuel lourd n 2 22,2 (1985), 3 (1951).
Part des droits et taxes dans les prix de vente, début mars 1999.

  • Essence : 75,7 (en 1989),
  • super plombé : 84,
  • super sans plomb 95 : 80,9, 99 : 82,
  • gasoil : 76,
  • fuel domestique : 44,
  • fuel lourd n 2 : 20.
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